киров грузоперевозки

Современные аспекты моделирования маршрутов перевозки. Все в нашем мире развивается от простого к сложному, – сказал однажды доктор физико-технических наук Кулаков об обустройстве мира. Эта фраза как нельзя лучше передает то состояние, в котором находится современная инженерия знаний. Человеку мало достигнутого, он стремится совершенствовать продукт своего труда. Именно такая ситуация сложилась в настоящее время в транспортной отрасли – возникают новые требования, ставятся новые уникальные задачи. Моделирование маршрутов, как одна из важным и серьезных задач управления на транспорте, требует переосмысления методов и подходов к решению, а также применения новейших достижений в области информационных технологий.

Принцип классификации Грузы считаются легкими, средними или тяжелыми с точки зрения степени их опоры на стенки тары. Легкие грузы. Грузы, которые способны полностью опираться на все стенки тары, относятся к категории легких. Cредние грузы. Аудио- и видеоаппаратура, обувь в коробках, упакованные металлоизделия, которые передают интенсивную нагрузку на стенки тары, рассматриваются как примеры средних грузов.